• head_banner_01
  • head_banner_02

Mad Mouse Roller Coaster

Қысқаша сипаттамасы:

Зауытта тікелей сатылымдағы ойын-сауық саябағы Crazy Mouse Roller Coaster Crazy тышқан роликтері, сондай-ақ ессіз тышқанмен жүру немесе тышқан роликтері деп аталады, бұл роликті серуендеудің бір түрі, ол 2 адамға арналған және үстінен мінетін тышқан машиналары арқылы сипатталады. қарапайым жылдамдықпен қатты, тегіс бұрылыспен жүретін жол. Crazy Mouse барлық адамдарға, тіпті кішкентай балалар мен қарттарға да сәйкес келеді, егер олар роликтің ең әсерлі сезімін көтере алмаса, тышқанның тышқанмен серуендеуі мүмкін ...


Өнім туралы толық ақпарат

Өнім белгілері

Фабриканың тікелей сатылымы ойын-сауық паркі Crazy Mouse Roller Coaster

Тышқанның ессіз ролигі, сондай-ақ ессіз тышқанмен жүру немесе тышқанмен жүру деп аталады, бұл роликті серуендеудің бір түрі, ол кішігірім тышқан вагондарымен сипатталады, оған 2 адам сыяды және жолдың үстіне мініп, қарапайым, тегіс бұрылыс жасайды. жылдамдық.

Crazy Mouse барлық адамдарға сәйкес келеді, тіпті кішкентай балалар мен қарт адамдар, егер олар роликтің ең әсерлі сезімін көтере алмаса, тышқанның ақылсыз серуендеуі тағы бір жақсы таңдау болады. Бұл сыртқы келбеті мен сүйкімді дизайнымен балаларға өте ыңғайлы.

Crazy Mouse Roller Coaster Rides техникалық параметрі

Сыйымдылық 2p * 5cars Мұқабаның аймағы 21м * 30м
Жол ұзындығы 228м Қуат 5.5 киловатт
Жолдың биіктігі Вольтаж 380В / 220В
Максималды жылдамдық 25 км / сағ Кепілдік 1 жыл

 Crazy Mouse Roller Coaster Rides туралы толық ақпарат

10
1
2
3
1111
4
6
555

Тізбек көтергіш

Бұрын көргеніміздей, роликті пойыздың өзінде қозғалтқыш жоқ: оның жұмысының көп бөлігі үшін пойыз ауырлық күші мен импульс күшімен қозғалады. Потенциалды энергияны жинақтау үшін пойызды бірінші таудың басына көтеру немесе үлкен күшпен жіберу керек.

Дәстүрлі көтеру құрылғысы - бұл велосипедтің тізбегі сияқты ұзын тізбек (немесе бірнеше тізбек), бірақ әлдеқайда үлкен. Ол жолдың астына орнатылып, көтерілу көлбеуі бойымен жоғары қарай созылады. Тізбек жолдың жоғарғы және төменгі жағында жетегі бар ілмекте бекітілген. Жолдың төменгі жағындағы жетек электр қозғалтқышымен басқарылады.

Тізбекті контурды айналдыра отырып, ол ұзын конвейер таспасы сияқты жолдың жоғарғы жағына үздіксіз қозғалады. Ролик бірнеше тізбекті серіппелермен және мықты ілмекті ілмектермен тізбекті кептеліп тастады. Пойыз тау баурайының түбіне барғанда, құлып серіппесі тізбекті байланыстырады. Тізбекті серіппені ұстап алғаннан кейін, тізбек пойызды таудың басына қарай тартады. Ең жоғары нүктеде құлып серіппесі босатылып, пойыз тау бөктерімен жылжи бастайды. Қозғалтқыш істен шыққан кезде пойыздың станцияға қарай жылжуын болдырмас үшін шынжырдан естілетін тарсылдаған дыбыс шынымен де слайдқа қарсы құрылғының дыбысы болып табылады.

Катапульта

Кейбір жаңа роликті жобаларда поездар катапульта арқылы жіберіледі. Катапульта жасаудың бірнеше әдісі бар, бірақ олардың қызметтері негізінен бірдей. Бұл жүйелер әлеуетті энергияны жинақтау үшін пойызды тау бөктеріне сүйремейді, бірақ қысқа уақыт ішінде пойыз жүрісті бастау үшін көптеген кинетикалық энергия алады.

Сызықтық асинхронды қозғалтқыш - бұл катапультаның кең таралған жүйелерінің бірі. Сызықтық асинхронды қозғалтқыш электромагниттерді пайдаланып, жолдың үстінде және пойыздың астында магнит өрісін жасайды және екі магнит өрісін бірін-бірі қызықтырады. Электр қозғалтқышы магнит өрісін жолдың үстінен қозғалтады және поезды артқа тартып, жол бойымен өте жоғары жылдамдықпен қозғалады. Бұл жүйенің басты артықшылығы оның жылдамдығында, тиімділігінде, беріктігінде, дәлдігі мен басқарылуында.

Гидравликалық ұшыру жүйесі Intemet жасаған роликті тақтада пайда болады. Бұл гидравликалық маховикпен қозғалатын болат кабелі бар жүгірткі. Іске қосу кезінде слайд блогы пойыздың астында қалып қояды, ал жылдамдығы жоғары маховик пойызбен бірге асығу үшін слайд блогын тез тартады.

Іске қосу бөлімінің соңында жүгірткі пойыздан ажыратылады, ал пойыз кинетикалық энергияға байланысты шамамен 100 метр биіктікке дейін жүреді.

Үйкеліс дөңгелегі

Роликті көтеру пойызын көтерілуге ​​көтеру үшін ондаған айналатын дөңгелектер қолданылады. Дөңгелектер жол бойымен қатар тұрған екі қатарға орналасқан. Олар пойыздың түбін (немесе жоғарғы жағын) ортасында ұстап, поезды алға қарай итереді. Ол көбінесе альпинистік белдеу бұрылған кезде қолданылады (өйткені горизонталь көлденең жазықтықта бүйірден бұрыла алмайды) немесе пойыздың жылдамдығын тізбектің элеваторына дейінгі тізбектің жылдамдығына теңестіру үшін. Орландо әмбебап студиясындағы алып алып ролик туннельді жылдамдату үшін осы дөңгелектерді пайдаланады.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарыңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қосымша тауарлар